Governador assinará ordem de serviço para a construção de até 60 pontes em ramais do interior do Acre

Tião Maia, O Aquiri

Nesta quinta-feira (9/10), na sede do Deracre (Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre), em Rio Branco, o governador Gladson Cameli estará dando ordem de serviço para a construção de pelo menos 60 pontes em alvenarias sobre rios e igarapés em ramais da zona rural do Acre. A assinatura vai ocorrer ao lado do senador Márcio Bittar (PL), que é o autor das emendas ao Orçamento Geral da União (OGU) que permitirão acesso aos recursos para realização das obras, algo em torno de R$ 50 milhões.

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***Gladson Cameli e Márcio Bittar: tudo dando certo, haverá mais uma ou duas etapas do programa ***

O senador revelou a **O Aquiri** que os recursos foram obtidos no último ano do governo do então presidente Jair Bolsonaro, como verbas extraordinárias, “sem nada a ver com a minha relatoria ao orçamento”. “No último ano do governo do presidente Bolsonaro, eu consegui R$ 75 milhões, como recursos extraordinários que saíram no último dia do governo mesmo “, disse o senador.

Do total desses recursos, segundo ele, R$ 25 milhões estão destinados à construção do Viaduto da Corrente. “O Deracre fez a licitação para o Viaduto, mas apareceu um problema e a Sula Ximenes, a diretora da autarquia, mandou refazer tudo e, enfim, houve uma reclassificação e espero que até o final do ano seja dada a ordem de serviço para a obra. A empresa que ganhou, que estava em segundo lugar mas acabou sendo chamada é a Albuquerque, que é a mesma que está fazendo o viaduto lá da AABB. São R$ 25 milhões e a obra vai sair do papel”, disse o senador.

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***Maquete de como serão as ponts a serem construídas, com a média d 10 metros cada uma***

O restante, os R$ 50 milhões, serão utilizados na construção de pontes com a média de 10 meros de comprimento cada uma, nos ramais que dão aceso à BR-364, nos municípios de Tarauacá, Feijó e Sena Madureira, nas regiões do Alto Tarauacá, Envira e Juruá, além de outra região do Acre, a do chamado Baixo Acre. “Serão pontes em alvenaria que vão substituir as pontes em madeira que a todo ano era necessário reconstruí-las. Agora, serão pontes definitivas. Os recursos darão para fazer entre 50 a 60 dessas pontes”, disse Bttar.

“Essa será a primeira etapa desse programa. Em ocorrendo tudo bem, vamos partir para uma segunda ou uma terceira etapa até tornarmos o Acre transitável em toda a sua zona rural, de inverno a verão”, acrescentou o senador

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